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堅朗幕墻集成助力墨爾本Metro Tunnel地鐵項目

來源:中國幕墻網收集整理  作者:編輯  日期:2023-11-29
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   墨爾本Metro Tunnel地鐵項目是澳大利亞歷史上最大的城市基礎設施項目之一,預計耗資超過100億澳元。該項目包括挖掘長達9公里的雙隧道,以及Arden、Parkville、State Library、Town Hall、Anzac五個新的地鐵站。這些站點將與現有的鐵路網絡連接,形成一張更加完善的城市交通網絡。

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  墨爾本Metro Tunnel地鐵項目是澳大利亞歷史上最大的城市基礎設施項目之一,預計耗資超過100億澳元。該項目包括挖掘長達9公里的雙隧道,以及Arden、Parkville、State Library、Town Hall、Anzac五個新的地鐵站。這些站點將與現有的鐵路網絡連接,形成一張更加完善的城市交通網絡。

地鐵線路圖

  堅朗幕墻產品集成

  此項目五個地鐵站,采用吊掛型材的方式作為站臺頂部空間的裝飾造型。堅朗五金作為業內知名的一站式建材集成服務商,充分發揮產品集成與服務集成優勢,全方位助力地鐵項目建設。堅朗為五個站點的型材吊頂(詞條“吊頂”由行業大百科提供)系統提供M18、M20非標定制拉桿(詞條“拉桿”由行業大百科提供)、定制結構件、型材加工,以及一站式配套組裝等服務。

型材吊頂系統

拼接型材吊頂系統

  拼接型材下料及端部切角為此項目中的一大難點。為保證下料長度及端部角度的精確性,滿足現場拼裝要求,堅朗采用臥試鋸床配合型材加工中心進行加工,加工效率明顯提升。型材加工完成后,在工廠內部進行拼裝模擬,確保現場拼裝無誤。

工廠預拼裝

  此項目涉及配件較多,為避免現場組裝影響施工進度,堅朗提供一站式配套的組裝服務,將此項目配件在工廠組裝完畢,現場施工時直接吊掛安裝即可。

現場施工實拍

  在State Library站點中,為解決型材承重、燈光及頂部空間裝飾等問題,堅朗配合此站點定制了大型結構件,從產品設計到包裝方式,再到現場輔助施工,都提供系統性的解決方案。

定制結構件

結構件效果圖

  該產品單套重達350KG,為避免海運顛簸導致導致產品損傷,根據客戶需求制定了特殊包裝方式,對產品進行嚴密保護。后考慮到產品較重,現場依靠人工作業方式無法進行安裝,我們在產品包裝框架(詞條“框架”由行業大百科提供)的基礎上額外附加輔助安裝功能,并進行施工模擬,一站式解決從產品到施工的各項問題。

定制化包裝運輸方案

  堅朗團隊始終秉承著“唯有專業才能創造獨特價值,投機沒有未來”的企業哲學,以客戶為中心,積極參與配合,攻堅克難。墨爾本Metro Tunnel地鐵項目也再次展示了堅朗作為“一站式建材集成服務商”的實力,多層次傳遞了堅朗先進、前沿的技術理念和成果。隨著城市軌道交通的不斷發展,堅朗將持續用先進的產品技術、集成化的產品組合、專業化的服務模式,助力城市高質量發展,為交通建設貢獻力量。

*文章中的部分數據,由 廣東堅朗五金制品股份有限公司 提供。
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